Peloponneso '99
(clicca sulla bici per la descrizione dell'itinerario)
Il viaggio è stato effettuato nel periodo di dicembre '98 - gennaio '99
1 DRACMA = 6 LIRE
340,75 dracme = 1 euro | 1 dracma = 0,002930 euro
KALAVRITA - DIAKOFTO: facile - 36 km mappa
Tempo di percorrenza 1 giorno.
Pedalata nella regione dell'Acaia a 55 km. da Patrasso. In parte sul fantastico
treno a cremagliera da Diakofto a Kalavrita, nella valle scavata dal fiume Vouraikos.
Raggiungete Diakofto da Patrasso. Orari utili 10.25 o 13.54 con arrivo alle
11.30 o 15.17.
Diakofto è un villaggio disteso tra le montagne e il mare, ottima base per alloggiare
e per lasciare il bagaglio in previsione del giro.
Caricate quindi le bici sul trenino, i cui orari differiscono tra i giorni lavorativi
8.00-10.30 e il week end 9.00-11.35.
Salirete da quota 0 a 750 s.l.m. lungo una spettacolare gola in 22 km con una
cremagliera, vero capolavoro di ingegneria, realizzata da una compagnia italiana
intorno al 1890.
Arriverete dopo circa 1 ora a Kalavrita, fresca stazione montana di vacanza.
Per raggiungere nuovamente Diakofto e percorrere i 36 km di strada che vi separano
da questa, dovrete dapprima salire in 10 km a quota 950 s.l.m., in corrispondenza
del monastero della grande grotta (Mega Spileo); e quindi fare 26 km di discesa
fino a quota 0 s.l.m.
Consigliata la sosta al monastero per la bellezza del posto e per una provvidenziale
sorgente d'acqua. Necessario più che mai vestirsi in maniera "ortodossa" se
si vuole entrare nel monastero. Braccia e gambe coperte !
Periodo consigliato: tutto l'anno.
Dove dormire:
a Diakofto: CHRIS PAUL HOTEL 7.000 dracme la singola - 10.000 dracme la doppia
A Patrasso: OSTELLO 1.700 dracme (spartanissimo!!!!)
CORINTO - MIKENE: medio - 119 km mappa
Tempo di percorrenza consigliato 3 giorni.
Il giro attraversa la Corinzia e la penisola dell'Argolide, autentiche miniere
d'oro per i loro siti archeologici.
Da Patrasso stessi treni utili dell'itinerario 1, con arrivo alle 12.52 o
16.57.
Consigliabile la visita alle rovine dell'Antica Corinto e Acrocorinto, (quest'ultima
per chi ha buone gambe) a 8 km. dalla città, direzione Patrasso.
TRIPOLI - CAPO TENARO - KALAMATA: impegnativo - 333 km mappa
Tempo di percorrenza consigliato 7/8 giorni. Per gli allenati 4.
Il giro parte dalla montuosa regione dell'Arcadia passando per la Laconia,
la fertile pianura della mitica Sparta ricoperta di olivi e agrumeti terminando
nel montuoso territorio del Mani, terra dal mare splendido e dai turriti borghi
come tante piccole S. Giminiano.
Treni utili da Corinto per Tripoli alle 12.26 o 17.20 con arrivo alle 14.43
o 19.37.
KALAMATA - KORONI - METHONI - KYPARISSIA: medio - km 150 mappa
Giro nella regione della Messinea. Terra di colline di vigneti, frutteti,
uliveti e di inespugnabili fortezze sul mare.
Treni da Patrasso alle 07.03 - 14.23 con arrivo 12.21 - 19.40.
PYRGOS - OLYMPIA - PYRGOS: facile - km 44 mappa
Pedalata nella regione dell'Elide. Un salto tra storia e mitologia in uno
dei posti più significativi al mondo: Olympia.
Treni utili da Patrasso alle 7.03 - 10.50 - 14.23 o da Kyparissia alle 7.09
- 10.14 -16.44.
Le strade percorse sono tutte in ottimo stato, ben segnalate e con scarso
traffico (ad esclusione di luglio e agosto).
La possibilità di trovare assistenza in caso di guasto è praticamente nulla,
ad eccezione dei venditori specializzati che sono ubicati comunque, solamente
nei grossi centri urbani.
Si consiglia una buona revisione prima di partire e il normale kit di riparazione.
Il costo del traghetto si aggira sulle 200.000 - 300.000 lire in base alla alta
o bassa stagione e alla sistemazione scelta (ottima la SUPERFAST).
Il trasporto bici sulla nave è GRATUITO.
Il trasporto bici sui treni del Peloponneso è permesso solo sugli "ordinari".
No espressi notturni e Inter City.
Ogni treno ordinario dispone vicino alla locomotiva di un vano bagagli, dove
come merce al seguito viene caricata la bici, con un pagamento supplementare
di 300 dracme a tratta.
Consigliabile procurarsi subito alla stazione di Patrasso un orario tascabile
dei treni (gratuito e logicamente in alfabeto greco!).
Per la consultazione di questo è bene procurarsi una carta stradale col la toponomastica
in alfabeto latino e greco.
Il costo della vita, degli alberghi e dei trasporti è inferiori a quello italiano.
Numerosissimi gli affittacamere (domitia).
Alcuni aggiornamenti da mail di cicloturisti:
AGGIORNAMENTO 2002: "alcuni treni sono ora dotati di una zona
bici e che anche le corriere, compatibilmente con la disponibilità di spazio,
caricano le biciclette" (da Luigi).
AGGIORNAMENTO 2003: "I treni che portano le biciclette sono stati
drasticamente ridotti dalla ferrovia greca e ne rimane uno soltanto che fa solamente
il tratto Patrasso-Atene e una corsa sola al giorno. A quanto abbiamo capito
il problema è la riduzione del numero di carrozze dei treni ordinari. Siamo
comunque riusciti a fare uno spostamento utilizzando il pullman, il che è possibile
solamente se il bagagliaio ha posto a disposizione, e comunque bisogna sempre
insistere un pò. - La tratta in treno Diakofto-Kalavrita, segnalata come imperdibile
da varie guide turistiche è chiusa a tempo indeterminato per lavori di manutenzione
da più di due mesi"(da Sergio e Laura)
Guida turistica consigliata:
Grecia Continentale by EDT-Lonely Planet
Il clima: Nel Peloponneso gli inverni sono miti, anche se (soprattutto
al nord) umidi e talvolta piovosi.
Le primavere sono fresche.
Gli autunni caldi.
Le estati torride, sebbene rinfrescate da brezza marina che arriva dalla costa.
Per chi volesse fare un salto ad Atene, questa dista soltanto un'ora
e mezza da Corinto.
Ostello ottimo a 1.620 dracme.