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MAPPA POLITICA - MAPPA
FISICA
Si raggiunge con una salita al 2% la dogana montenegrina (serbo-montenegrina
all'epoca del viaggio) al km 8,5, dopodichè inizia la salita all'8% che
porta alla dogana croata posta sul valico (km 10,5). Segue la discesa ed alcuni
saliscendi non impegnativi. Al km 43,5, giunti in prossimità di Dubrovnik,
abbiamo preso una strada a SX con divieto di transito: un contromano in discesa
di circa 3 km porta direttamente alle mura della città vecchia di Dubrovnik
(km 46,7). Attenzione che il traffico in Croazia è intenso! Da qui, proseguendo
diritti, una volta superata la città e il porto, al km 51,5 di tappa, scegliere
tra proseguire per il ponte che oltrepassa l'insenatura di Rijeka Dubrovacka o fare
il periplo della baia. Se fate quest'ultima scelta, una volta passati per Komolac,
la strada locale si ricongiunge nuovamente con la statale al km 62,5 (il ponte
permette di risparmiare circa 10 chilometri). Segue un tratto a saliscendi e
l'arrivo a Slano al km 90 (bella l'insenatura, attenzione però ai ricci
di mare!). La zona campeggi è posta a due chilometri dal paese.
Dormito presso l'ultimo campeggio che si incontra costeggiando il golfo. Costo
50 kuna (7 €) per una tenda e 1 persona.
Per una lettura della tappa più narrata e appassionante consiglio la "versione di Paolo", un PDF dove troverete tutti gli aneddoti di viaggio. Con l'arrivo a Dubrovnik, Paolo termina il viaggio.
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